Viajes vistos anteriormente
| Operado por | Tipo de vehículo | Hora de salida | Ubicación de salida | Duración del viaje | Hora de llegada | Ubicación de llegada | Precio y enlace de compra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Autobús | Brseč | Vrana |
Obtén de Brseč a Vrana
El viaje dura aproximadamente 3 horas 33 minutos y, con tarifas que comienzan desde apenas NOK 298, ofrece una excelente relación calidad-precio para un viaje cómodo.
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Una buena manera de viajar en esta ruta es con los buses de Arriva. La empresa ofrece 1 salidas diarias, los precios de los pasajes cuestan desde NOK 298 y el viaje más corto dura alrededor de 213. Arriva te lleva a donde quieres ir por un precio justo.
Preguntas frecuentes sobre viajar de Brseč a Vrana en bus
Ten en cuenta que los horarios, rutas o detalles de la empresa de buses que se muestran aquí pueden actualizarse o variar al momento de tu viaje.
¿Cuánto cuesta el boleto de autobús de Brseč a Vrana?
Los boletos de autobús más baratos de Brseč a Vrana comienzan desde NOK 298. El precio promedio para esta ruta es de aproximadamente NOK 298. Busbud recomienda que reserves tus boletos con anticipación para tener una mejor oportunidad de obtener el precio más bajo posible.
¿Cuánto dura el viaje en bus de Brseč a Vrana?
La duración promedio del viaje en bus de Brseč a Vrana es de 3h 33m, con una distancia de 41 km. El bus más rápido puede llevarte en 3h 33m y es operado por Arriva.
¿Qué empresas de buses prestan servicio en la ruta de Brseč a Vrana?
Varias importantes empresas de buses operan en esta ruta, con 1 buses disponibles por día.
¿Cuál es la hora de salida más temprana y la más tardía para el bus desde Brseč hasta Vrana?
El bus más temprano sale de Brseč a Vrana a las 15:50. Y el bus más tardío sale a las 15:50.
¿Cuáles son las emisiones de CO₂ para el viaje en bus desde Brseč hasta Vrana?
Un viaje en bus de Brseč a Vrana genera un estimado de 1.0245 kg de CO₂, lo que lo convierte en una opción de viaje muy ecológica y en el modo de viajar recomendado por Busbud.

