Viagens vistas anteriormente
| Operado por | Tipo de veículo | Horário de partida | Local de partida | Duração da viagem | Horário de chegada | Local de chegada | Preço e link para reserva |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Trem | Pontiac, IL | Centralia Station | ||||
| Trem | Pontiac, IL | Centralia Station | ||||
| Trem | Pontiac, IL | Centralia Station | ||||
| Trem | Pontiac, IL | Centralia Station | ||||
| Trem | Pontiac, IL | Centralia Station |
Vá de Pontiac até Centralia
A viagem leva aproximadamente 10 horas 52 minutos e, com tarifas a partir de apenas MAD 582, oferece um excelente custo-benefício para uma viagem confortável.
Empresas ferroviárias
Com base em 5821 avaliações, a empresa tem 4.1 estrelas no Busbud. Os viajantes ficaram satisfeitos principalmente com as poltronas e o acesso às passagens, mas reclamaram muito de o Wi‑Fi. As passagens de Amtrak nesta viagem custam a partir de MAD 582
Perguntas frequentes sobre viagens de trem de Pontiac, IL para Centralia, IL, US
Observe que os horários, as rotas ou as informações da viação exibidos aqui podem ser atualizados ou variar na data da sua viagem.
Quanto custa a passagem de trem de Pontiac para Centralia?
As passagens de trem mais baratas de Pontiac para Centralia custam a partir de MAD 582. O preço médio para essa rota de trem fica em torno de MAD 838. A Busbud recomenda que você compre suas passagens com antecedência para aumentar as chances de conseguir o menor preço possível.
Quanto tempo dura a viagem de trem de Pontiac para Centralia?
A duração média da viagem de trem de Pontiac para Centralia é de 10h 52m, percorrendo uma distância de 265 km. O trem mais rápido leva você até lá em 8h 56m e é operado por Amtrak.
Quais empresas de trem operam a rota de Pontiac para Centralia?
Diversas grandes operadoras de trem operam nesta rota, com 3 trens disponíveis por dia.
Quais são os horários de partida mais cedo e mais tarde do trem de Pontiac para Centralia?
O primeiro trem parte de Pontiac para Centralia às 07:31. E o último trem parte às 11:38.
